Trinidad y Tobago, enviado especial: El Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe se reunió en Puerto España para una nueva edición de su Asamblea, Conferencia y Exhibición Anual; el evento líder para el mercado aeroportuario de la región que contó con unos 350 participantes.
En su discurso inaugural, el Director General de ACI-LAC, Rafael Echevarne, argumentó que la liberalización y la desregulación del sector de la aviación son esenciales para impulsar el crecimiento sostenible y competitivo de la aviación en América Latina y el Caribe. La apertura y el acceso sin restricciones a los mercados han demostrado ser exitosos a nivel mundial, promoviendo la eficiencia, la conectividad y la innovación, y generando beneficios directos para pasajeros, aerolíneas y aeropuertos.
En un contexto de creciente demanda de eficiencia y sostenibilidad en la aviación, ACI-LAC recalca la importancia de garantizar que los aeropuertos cuenten con los recursos necesarios para mantener y desarrollar su infraestructura y servicios con calidad, garantizando la continuidad de las inversiones, la seguridad operacional y la experiencia del pasajero.
Se prevé que América Latina y el Caribe cierre 2025 con un volumen de tráfico aéreo de 789 millones de pasajeros, un aumento del 4% en comparación con 2024. Los países con mejor desempeño previsto son Colombia (+5,6%), México (+4,5%) y Brasil (+2,1%).
Datos preliminares también proyectan que, en 2026, el tráfico aéreo en la región alcanzará los 821 millones de pasajeros.
«Los aeropuertos tienen derecho a cobrar por el uso de sus instalaciones y servicios. Estas tarifas están basadas en los costos reales de operación y mantenimiento, y representan sólo una pequeña parte de los gastos totales de las aerolíneas. Además, están reguladas por las autoridades competentes, lo que garantiza transparencia y equilibrio en la relación con las aerolíneas y los pasajeros», declaró el Director General de ACI-LAC.
Conectividad aérea, resiliencia climática y generación de negocios
Bajo el tema «Aeropuertos que Definen la Conectividad en América Latina y el Caribe», el primer día de la conferencia anual ACI-LAC ofreció un panorama general de la dirección y los desafíos del sector aeroportuario, combinando temas estratégicos y de actualidad.
En el panel inaugural de la conferencia, CEOs de aeropuertos y autoridades reguladoras compartieron las mejores prácticas en contratos de concesión, explorando las lecciones aprendidas y los posibles avances en el mercado aeroportuario. Otros paneles, realizados a lo largo del día, abordaron el marco legal para la certificación de aeródromos —desde la estandarización de la OACI hasta su implementación práctica—así como estrategias para construir infraestructura resiliente que aborde los desafíos climáticos, maneras de impulsar la carga aérea como generador de oportunidades y tendencias en servicios de asistencia en tierra que equilibren la eficiencia operativa, la experiencia del pasajero y la necesaria transición energética.
Participaron de la conferencia de prensa de apertura acompañando al Director General de ACI-LAC, Rafael Echevarne; Mónika Infante, Presidenta del Consejo Directivo de ACI-LAC y CEO de AERODOM; y Hayden Newton, Director General de la Autoridad de Aeropuertos de Trinidad y Tobago.
La conferencia de ACI-LAC, dedicó parte de sus debates a la dinámica y los desafíos de la aviación en el Caribe. Entre los puntos destacados del programa se incluyó el Panel de líderes del Caribe: Definiendo Juntos el Futuro de la Región. Ambos eventos reunieron a autoridades y líderes para debatir políticas estratégicas para la conectividad, la integración regional y el desarrollo sostenible del sector.
Durante su participación, Peter Cerda, VP de IATA para las Américas, y CEO de ALTA, expresó que “la clave es el trabajo mancomunado entre el sector público y el privado, con una agenda común, y una visión estratégica. Si no logramos eso, nos veremos en 10 años en el mismo lugar, sin avances.”
El programa incluyó debates sobre cómo ampliar la cooperación regional y abordar desafíos comunes para definir de forma colaborativa la aviación regional en el Caribe.
También se presentaron las innovaciones de Aruba en fronteras inteligentes y viajes integrados, un modelo reconocido internacionalmente que combina tecnología y facilitación para ofrecer una mayor eficiencia en el control de pasaportes y la experiencia del pasajero.
Otro punto destacado fue el debate sobre el estado de la conectividad aérea en el Caribe, esencial para superar las barreras geográficas e impulsar el turismo y la integración económica entre las islas.
Los participantes del último día de la conferencia anual ACI-LAC también debatieron cómo los aeropuertos pueden consolidar su rol como generadores de negocios, expandiendo su rol más allá de la infraestructura de transporte y atrayendo inversión y oportunidades locales.
Finalmente, se abordó el reto de la concentración del mercado aéreo, con reflexiones sobre políticas y estrategias capaces de fortalecer la aviación regional, diversificar a los operadores y garantizar un mayor equilibrio y resiliencia en el sector.
Retos y Oportunidades para los Aeropuertos del Caribe
Al finalizar la agenda académica, los directores ejecutivos de aeropuertos de la región del Caribe participaron en el taller «El Negocio Aeroportuario: La Importancia de la Planificación Empresarial para los Aeropuertos Regionales y del Caribe» para debatir estrategias de gestión capaces de equilibrar los desafíos y las oportunidades. Los aeropuertos regionales son cruciales para el desarrollo social y económico de sus comunidades, a la vez que enfrentan limitaciones financieras y operativas. En el Caribe, compuesto por aproximadamente 7.000 islas distribuidas en 17 países y territorios, estos aeropuertos desempeñan un papel vital para garantizar la conectividad aérea, impulsar el turismo, el comercio y la integración regional. El taller destacó la importancia de una planificación empresarial sólida y adaptada a las realidades locales como condición clave para fortalecer la sostenibilidad y la resiliencia del sector. El Caribe desempeña un papel estratégico en el fortalecimiento de la aviación regional y el desarrollo económico y social de sus comunidades.
“Nuestras conversaciones en la conferencia ACI-LAC 2025 demostraron que, a pesar de los desafíos, los aeropuertos del Caribe tienen un enorme potencial para generar desarrollo. Invertir en innovación, cooperación y planificación estratégica es esencial para garantizar la conectividad sostenible y fortalecer la resiliencia del sector. Agradecemos a todos los que nos apoyaron y esperamos verlos nuevamente en Lima, Perú, el próximo año», declaró Rafael Echevarne, Director General de ACI-LAC.
Como es tradición en la Conferencia y Exhibición de la Asamblea Anual de ACI-LAC, se reconoció con el Green Airport Recognition, las iniciativas de los aeropuertos miembros que, a lo largo del año, promovieron o implementaron soluciones en la adaptación al cambio climático, la restauración de ecosistemas y los mecanismos de captura de carbono. La iniciativa está coordinada por el Comité de Medio Ambiente y Sostenibilidad de ACI-LAC.
En 2025, 15 proyectos dedicados a la preservación de la biodiversidad y la implementación de Soluciones Basadas en la Naturaleza (SBN) que cumplieron con los criterios establecidos por ACI-LAC fueron reconocidos por el Green Airport Recognition y se incluirán en un documento de buenas prácticas.
La edición 2025 también destacó a jóvenes talentos que forman parte de los equipos de los aeropuertos miembros de ACI-LAC y aportan innovaciones a la industria aeroportuaria. Este año, el Young Professional Award (patrocinado por SITA) reconoció una iniciativa que destaco la promoción de una cultura de ciberseguridad en el ecosistema aeroportuario.
El premio fue para Rafael Cotelo, auditor interno y especialista en ciberseguridad de Aeropuertos Uruguay como la mejor idea para promover una cultura de ciberseguridad en aeropuertos.
El proyecto analiza el impacto de las ciberamenazas en el ecosistema aeroportuario, tanto a nivel global como regional, destacando la necesidad de fortalecer las capacidades de prevención y respuesta. A través de casos reales que demuestran diversas vulnerabilidades y riesgos, junto con una descripción de las medidas implementadas en los aeropuertos de la red de Aeropuertos Uruguay, Cotelo aborda los desafíos actuales del entorno digital con respuestas adaptadas a las realidades de la región y propone estrategias colaborativas con visión de futuro, con el objetivo de consolidar una cultura de ciberseguridad en todo el sector.
«Iniciativas como el Green Airport Recognition y el Young Professional Award refuerzan el compromiso de los aeropuertos de la región con la reducción del impacto ambiental, a la vez que fomentan una cultura de creatividad y renovación. La descarbonización, la preservación de la biodiversidad y la ciberseguridad son temas estratégicos que requieren soluciones colaborativas y visionarias. Reconocer proyectos innovadores también fomenta el florecimiento de nuevas ideas, preparando a nuestros aeropuertos para responder de forma eficiente y responsable a los desafíos globales. Al impulsar estas iniciativas, consolidamos una red de aeropuertos resilientes y sostenibles, cada vez más conectados con las demandas de la sociedad y los pasajeros» expresó Echevarne.
Para el cierre del evento, se anunció la sede para la edición 2026 de la Asamblea: Lima, Perú, que albergará en simultáneo al encuentro Global del organismo.
