Luego de muchas idas y vueltas, finalmente se confirmó que entre el 20 de septiembre y el 18 de diciembre, el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas cerrará sus puertas para la realización de un plan de obras que contempla una inversión cercana a los 34.800 millones de pesos.
En ese plazo habrá una intervención integral sobre la pista de aterrizaje, que se encuentra en mal estado. Si bien se trata de una obra que ya estaba prevista desde hace un tiempo, las fechas se habían puesto en duda luego de la decisión de Nación de no financiar el 50% del trabajo.
“Teníamos mucha expectativa de llevar adelante esta obra junto con el gobierno nacional. Lamentablemente hace un mes atrás nos desayunamos con la triste noticia de que no iban a acompañar el 50% que se había comprometido. Había sido una licitación de alrededor de 45 mil millones, había ganado una UTE de Rosario por 32 mil millones”, explicó el gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro.
En esa misma línea agregó: “Nación entendió que podíamos esperar y que no iba a aportar el 50% de los recursos de esta obra, que les corresponde hacerla porque después recaudan de los diferentes aeropuertos. Nosotros entendimos que no podíamos esperar más tiempo por el estado que tiene la pista”.
“Para nosotros es fundamental reactivar el Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR), en su mejor momento tuvo 850 mil pasajeros, en los últimos dos años tuvo alrededor de 500 mil. Apostamos a superar los 4 millones de pasajeros por año. Para eso necesitamos tener la infraestructura y una política sumamente agresiva para que las empresas de aeronáutica se instalen en la ciudad y nos den las posibilidades de tener muchos más vuelos”, destacó el gobernador.
Con respecto a las obras el ministro de Producción, Gustavo Puccini, explicó que para cumplir con los plazos que estaban previstos, lo van a hacer mediante contratación directa. “Habrá una convocatoria para que todas las empresas interesadas puedan presentar ofertas para que, a partir del 20 de septiembre la pista pueda estar siendo remodelada y que el 18 de diciembre, si las condiciones permiten el trabajo diario, podamos tener la pista modernizada”, sostuvo.
“La obra consiste en la reparación completa de la pista y también un balizamiento que nos va a dar un salto de calidad en el aeropuerto porque nos va a permitir pasar de categoría 1 a categoría 3. Hoy se reciben aviones de 170 pasajeros, con esta nueva pista pasamos a recibir casi 300 lo que coloca al aeropuerto como uno de los más importantes del interior del país, en condiciones similares a Ezeiza”, detalló el funcionario.
Respecto al funcionamiento durante el cierre de las compañías que operan en la terminal, Latam Airlines Perú fue la primera en informar al respecto, detallando que cancelará su operación entre Rosario y Lima durante el periodo mencionado.
La compañía comunicó que los pasajeros con boletos en ese período podrán optar por cambiar su vuelo, eligiendo como alternativa de salida o llegada las ciudades de Buenos Aires o Córdoba, sujeto a disponibilidad, o reprogramar el viaje para después de la reapertura. También se ofrece la devolución total del ticket sin costo. Las cancelaciones se harán de forma progresiva y los pasajeros podrán autogestionar su reubicación a través del portal “Mis Viajes” en latamairlines.com o con su agencia de viajes.
Por su parte, Copa, informó que todos los boletos emitidos hasta el 10 de agosto de 2025 y con fechas originales de vuelo entre el 20 de septiembre y el 29 de diciembre podrán realizar un cambio de fecha, de origen o destino dentro de Argentina, “exonerando tanto el cargo por cambio como la diferencia de tarifa” hasta antes del 10 de diciembre. Para los vuelos que operarán entre el 11 y el 29 de diciembre, sólo se deberá abonar la diferencia tarifaria del cambio de aeropuerto.
Aerolíneas Argentinas y Gol, finalmente, también informaron la cancelación de las operaciones.
La brasileña difundió un esquema de alternativas para quienes ya tenían pasajes emitidos. El objetivo es garantizar que los clientes puedan reprogramar sus viajes, acceder a un crédito o solicitar la devolución del dinero de manera rápida y sin cargos adicionales.
Aerolíneas Argentinas descartó mudar toda la operación que tiene en Rosario a Sauce Viejo, pero evalúa reforzar vuelos desde la capital provincial con alguna frecuencia extra.