Air Europa sigue adelante con su plan de modernización de flota y anuncia la incorporación de su primer Boeing 737 MAX, que llegará el próximo 21 de mayo, convirtiéndose en la primera aerolínea española en operar este modelo. El avión está destinado a cubrir rutas de corto y medio radio, aportando mejoras en eficiencia, autonomía y sostenibilidad.
La llegada del 737 MAX se suma a los dos Boeing 787 Dreamliner recibidos en mayo, y un tercero previsto para junio. Estas entregas forman parte de una ambiciosa estrategia de renovación de flota, centrada en operar exclusivamente aviones Boeing: Dreamliner para el largo radio y 737 para el corto y medio alcance.
El 737 MAX permitirá a la compañía reducir el consumo de combustible hasta un 20%, ampliar su red de destinos en Europa y el norte de África, y reforzar su compromiso medioambiental. Solo en 2024, Air Europa redujo un 21% sus emisiones de CO₂ respecto a 2015, gracias a la incorporación de aviones más eficientes y al uso de tecnologías como OptiClimb y combustible sostenible (SAF).
En paralelo, la expansión de la flota de largo radio permitirá aumentar frecuencias a destinos clave como Nueva York, Medellín, Panamá, Cancún o Salvador de Bahía, así como abrir nuevas rutas como Estambul, ampliando la conectividad entre Europa y América Latina.
Air Europa cerró 2024 con 12,2 millones de pasajeros transportados, una ocupación media del 84%, y 116 millones de euros de beneficio antes de impuestos, lo que le ha permitido avanzar en su plan de devolución anticipada del préstamo ICO y reforzar su solidez financiera.
Air Europa lista para recibir su primer Boeing 737 MAX
NOTAS RELACIONADAS
