La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) recibió este miércoles a una delegación de la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI), que arribó al país para evaluar los avances del Estado argentino en el cumplimiento de las normas y procedimientos establecidos por este organismo internacional, en el marco de sus Misiones de Validación Coordinadas (ICVM).
Según informó en un comunicado la ANAC, las ICVM son actividades que realiza la OACI para validar los Planes de Medidas Correctivas de un Estado y así supervisar el cumplimiento de las normas de seguridad operacional dentro del sistema aeronáutico civil.
Cabe recordar que en 2022 la ANAC ya había sido auditada por la OACI, obteniendo resultados poco favorables, con un cumplimiento del 60,47%, muy por debajo del promedio regional. En ese momento, dos de las áreas que OACI evaluó fueron las que arrojaron peores resultados: un 41.67% en “Organización de la Aviación Civil” y un 37,29% en “Operaciones”, esta última asociada al cumplimiento de estándares internacionales en relación al control, fiscalización y seguimiento de las operaciones de las aeronaves.
Ante la emergencia, el año pasado el Gobierno Nacional tomó la decisión de intervenir la ANAC y designar a María Julia Cordero como interventora, con el objetivo de identificar los problemas operativos y adoptar las medidas necesarias para corregir las deficiencias históricas heredadas. Con este enfoque, se inició un proceso de reestructuración de la ANAC, con plazos y procedimientos excepcionales, buscando convertirla en un organismo ágil y operativo, garantizando la seguridad operacional. Desde ese momento, se implementó un plan de acciones correctivas para abordar las observaciones que se habían realizado sobre el sistema aeronáutico nacional, diseñado con la asesoría técnica de expertos de la Oficina Regional Sudamericana de la OACI, dándole al tema máxima prioridad.
En la auditoría que se inició esta semana, los temas pendientes, por lo tanto a evaluar, son los progresos realizados en diversos aspectos de la aviación civil. En ese sentido, se analizarán los elementos que habían arrojado resultados negativos en las áreas de: Legislación Aeronáutica Primaria y Reglamentos de Aviación Civil (LEG), Organización de Aviación Civil (ORG), Licencias y Capacitación de Personal (PEL), Operaciones de Aeronaves (OPS), Aeronavegabilidad de Aeronaves (AIR), Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación (AIG), Servicios de Navegación Aérea (ANS) y Aeródromos y Ayudas Terrestres (AGA).
Esta es la segunda auditoría que recibe esta gestión en menos de seis meses. En octubre pasado, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) evaluó el sistema aeronáutico nacional para determinar si Argentina mantenía la Categoría 1 de Seguridad Operacional Aérea, la máxima calificación otorgada por dicho organismo. Durante esa auditoría, la FAA destacó los avances técnicos alcanzados por la ANAC en tiempo récord, lo que permitió mantener la categoría y evitar la degradación del sistema aeronáutico argentino a nivel internacional. En este contexto, la ANAC recibe a la OACI reiterando su compromiso con la supervisión y mejora continua de la seguridad operacional, con el propósito de garantizar no solo el cumplimiento de los estándares internacionales, sino también la calidad y la seguridad del sistema aeronáutico en Argentina.
La Argentina bajo una nueva auditoría de la OACI

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