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La puntualidad de las aerolíneas en julio, en un mes marcado por la crisis de CrowdStrike

La industria aérea quedó sumida en el caos cuando una interrupción global del sistema informático CrowdStrike interrumpiera las operaciones, provocando la cancelación de más de 5000 vuelos ​​solo entre el 19 y el 21 de julio. Si bien el impacto se sintió a nivel mundial, América del Norte, Europa y la región de Asia-Pacífico se vieron particularmente afectadas.

América del Norte registró la mayor cantidad de cancelaciones de vuelos entre todas las regiones, con un asombroso aumento del 98 %. La interrupción también provocó descensos en los puntajes de desempeño puntual de la mayoría de las aerolíneas y aeropuertos de la región, al tiempo que reorganizó la clasificación en julio.

La falla informática también causó problemas en Europa, afectando los servicios de reserva y facturación de las principales aerolíneas y aeropuertos de la región. En general, la región tuvo un aumento del 35 % en las cancelaciones de vuelos. Las aerolíneas y los aeropuertos de la región también vieron disminuciones significativas en sus puntajes de desempeño puntual en julio como resultado de las interrupciones.

También hubo retrasos y suspensiones importantes en los sistemas de procesamiento en línea en numerosos aeropuertos de Asia y el Pacífico. A pesar de estos desafíos, la región adoptó rápidamente sistemas alternativos, lo que permitió un rápido retorno a las operaciones normales.

Curiosamente, América Latina fue la menos afectada por la interrupción global de TI en sus operaciones. Registró la mayor mejora en cancelaciones de vuelos entre todas las regiones en julio. La mayoría de las aerolíneas y aeropuertos de la región también registraron mejoras en el desempeño puntual durante el mes de julio.

Al igual que en América Latina, la interrupción de CrowdStrike tuvo un impacto menor en la región de Medio Oriente y África. Las aerolíneas y aeropuertos afectados pudieron resolver rápidamente la situación y volver a las operaciones normales mediante el uso de un sistema alternativo para los procesos de check-in.

Saudia mantuvo su posición como líder mundial en julio, con un OTP del 88,15%, apenas una ligera disminución con respecto al desempeño del mes pasado del 88,22%. Si bien algunas aerolíneas en el Aeropuerto Internacional Rey Khalid (RUH) se vieron afectadas por la interrupción de la TI, los funcionarios saudíes informaron que las operaciones continuaron ya que el aeropuerto utilizó un sistema alternativo. El aeropuerto aseguró la tercera posición en la categoría de Aeropuertos Globales con un OTP del 83,27%, una disminución de más de 2 puntos con respecto al OTP de junio del 85,60%.

Azul quedó en segundo lugar con un OTP del 85,20%, una ligera mejora con respecto al OTP del mes anterior del 84,83%. El Aeropuerto Internacional de Viracopos-Campinas (VCP), el centro principal de Azul, terminó el mes en cuarto lugar en la categoría de Aeropuertos Medianos. El aeropuerto registró un OTP de 87,02%, también una ligera mejora con respecto al OTP del mes pasado de 86,41%.

LATAM Airlines mantuvo su posición en el tercer lugar con un OTP de 84,65%, ligeramente por debajo del 85,83% de junio. El Aeropuerto Arturo Merino Benítez (SCL), un hub para LATAM Airlines, concluyó el mes con un OTP de 80,62%.

Avianca se ubicó en el cuarto lugar con un OTP de 84,11%. Esto fue una mejora de más de 4 puntos con respecto a su desempeño en junio (79,97%). El Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá (BOG), un hub para Avianca, dominó la categoría de Aeropuertos Globales con un OTP de 84,45%. Esto fue una mejora de más de 5 puntos con respecto al desempeño de junio (79,12%).

Aeroméxico aseguró la quinta posición con un OTP de 81,51%. Esto representó una disminución de más de 4 puntos con respecto al OTP del mes pasado de 86.18%. El Aeropuerto Internacional Benito Juárez (MEX) terminó en sexto lugar en la categoría de Aeropuertos Globales con un OTP de 78.33%, una disminución de más de 4 puntos con respecto al OTP del mes pasado de 82.64%.

Gol mantuvo su posición como líder regional con un OTP del 89,34%. El Aeropuerto Internacional de Sao Paulo-Guarulhos (GRU), el principal hub de Gol, concluyó el mes en cuarto lugar en la categoría Aeropuertos Globales con un OTP del 82,08%, una caída de más de 3 puntos respecto al OTP de junio del 85,13%.

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