La “primicia” fue publicada por Folha de São Paulo y generó un sinfín de repercusiones: GOL estaría considerando solicitar la Recuperación Judicial en EE.UU. bajo el llamado Capítulo 11 de la Ley de Quiebras.
«Gol está debatiendo con sus interlocutores financieros varias opciones que le proporcionarían una mayor flexibilidad financiera, incluido capital adicional para financiar las operaciones», dijo la aerolínea a la agencia Reuters.
GOL ha estado luchando con una deuda elevada y el mes pasado contrató a Seabury Capital para que le ayudara en una revisión de la estructura de capital que incluía abordar la gestión del pasivo, las transacciones financieras y «otras medidas» para mejorar su liquidez.
Al día siguiente de la publicación, las acciones de Gol cayeron hasta un 13%, pero luego cedieron parte de las pérdidas y cotizaban con una baja del 8,5%. La empresa era la mayor perdedora del Bovespa, el índice bursátil de referencia de Brasil.
La socia del Grupo Abra da su visión
Avianca salió al paso a las versiones que apuntan a que la posible reorganización de la brasileña Gol Linhas Aéreas tendría efectos sobre el acuerdo que ambas sostienen a través del Grupo.
La aerolínea insistió en que “las compañías que hacen parte del Grupo Abra son independientes financiera y operativamente. Además son autónomas y mantienen su propia administración, marca y equipos”.
Esto, ante versiones que apuntan a que el Grupo Abra ya habría hablado con poseedores de bonos por US$1.500 millones, en Nueva York, como paso inicial de un acuerdo de reestructuración, en el marco de acercamientos donde también se revisó la deuda de Gol.
