Luz verde de la FAA para los vuelos de certificación del 737 MAX 10

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La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos dio el visto bueno a Boeing para que inicie las pruebas de vuelo de certificación de su 737 MAX 10.

«Se trata de un hito significativo mientras trabajamos para conseguir que el 737-10, el avión más grande de la familia 737 MAX, sea certificado para entrar en servicio de pasajeros con operadores de todo el mundo», decía la carta, firmada por Mike Fleming, vicepresidente senior de Boeing para programas de desarrollo, el jefe del programa 737, Ed Clark, y el jefe de pruebas, Wayne Tygert.

Los ejecutivos de Boeing dijeron por última vez en octubre que su calendario para el MAX 10, que prevé la certificación del avión y la entrega del primero en 2024, sigue en marcha.

El MAX 10 ha registrado hasta ahora más de 400 vuelos y casi 1.000 horas de vuelo durante el programa de pruebas de Boeing.

El MAX 7 de Boeing -el más pequeño de la familia 737 MAX- sigue esperando la certificación de la FAA, prevista para finales de 2023. La primera entrega se retrasó de este año a 2024, según anunció la compañía en julio.