Un nuevo A380 deja su almacenaje en España para reincorporarse a las operaciones de Lufthansa. Se trata del aparato D-AIMH.
El avión, que operó por última vez en septiembre de 2021, ha pasado casi dos años bajo la supervisión de Tarmac Aerosave, una instalación de almacenamiento de aviones ubicada en el aeropuerto de Teruel (TEV), en el este de España.
El regreso de D-AIMH marcará el quinto regreso de un A380 a la aerolínea, que está destinada a tener su base en el aeropuerto Franz Josef Strauss de Múnich (MUC), en apoyo de un sólido calendario de verano.
El avión, con matrícula D-AIMH y número de serie 70, realizó su primer vuelo de prueba hace más de una década, el 9 de diciembre de 2010. El avión fue entregado a Lufthansa siete meses después, el 7 de julio de 2011. ,’ el avión tiene ocho asientos en primera clase, 78 en clase business, 52 en la popular clase económica premium de Lufthansa y 371 en el resto de la clase económica. Cuatro motores Rolls-Royce Trent 970 propulsan el A380.
