El fabricante brasileño entregó un total de 39 aviones comerciales entre enero y septiembre de este año: 18 E175 y 21 E195-E2, lo que supone un 44,4% más del total registrado en el mismo período del año anterior.
En el acumulado del año, la compañía entregó un total de 105 aviones en 2023, sumando aviones comerciales y jets ejecutivos. De la última categoría, Embraer entregó un 26,9% más, hasta alcanzar los 66.
En cuanto a los pedidos en el tercer trimestre, la cartera de aviones comerciales aumentó un 7,5%, con 8.600 millones de dólares en comparación con el segundo trimestre de 2013. Finalmente, vendió 42 aviones de este tipo entre julio y septiembre.
En el segmento de la aviación comercial destaca el contrato firmado con SkyWest, que encargó 19 nuevos jets E175 para operar en la red de United Airlines, que se suman a los 90 jets E175 que SkyWest ya opera con la aerolínea.
Los aviones de 70 plazas se entregarán en configuración de tres clases. Este acuerdo forma parte de la cartera de pedidos del tercer trimestre y las entregas comenzarán en el cuarto trimestre de 2024.
Otra operación importante del trimestre fue la realizada con Luxair. La aerolínea luxemburguesa encargó cuatro E195-E2, incluidas dos opciones de compra y tres derechos de compra de aviones E2 adicionales. El acuerdo también incluye derechos de conversión para el E195-E2, si Luxair lo solicita, mientras que la primera entrega está prevista para el cuarto trimestre de 2025.
Por su parte, Air Peace, una de las mayores aerolíneas de África Occidental también realizó un pedido en firme en el tercer trimestre de cinco Embraer E175. Las entregas de estos aviones de 88 plazas comenzarán en 2024.
Binter realizó otro pedido en firme de seis aviones Embraer E195-E2, un pedido que elevará la flota E2 de Binter a 16 aviones cuando se entreguen. El acuerdo se anunció en junio de 2023 y se incluyó en la cartera de pedidos del 3T23.
Por último, American Airlines firmó y anunció recientemente un pedido en firme con Embraer de cuatro nuevos E175, que se incluirán en la cartera de pedidos de Embraer para el cuarto trimestre de 2023.
Los aviones serán operados por Envoy Air, filial al 100% de American. Con todas las entregas en el cuarto trimestre de 2024, la flota de aviones E-Jet de Envoy ascenderá a más de 150 aeronaves a finales de 2024.
