Para la temporada que va del 29 de octubre de 2023 al 31 de marzo de 2024, KLM incorporó una serie de novedades. En primer lugar, sumó a Marsella a la red, también ofrece más del 20% de asientos adicionales a Canadá, los vuelos directos a Beijing y Shanghái volverán a ser diarios. Todos los aviones Boeing B-787/9 y B-787/10 ahora cuentan con Premium Comfort, la clase intermedia más nueva de KLM. La reconfiguración de la flota de B-777/300 para incluir los nuevos asientos de World Business Class y Premium Comfort Class se completará este invierno. El mismo proceso de reconfiguración comenzará luego con la flota de B-777/200. Este invierno, la red de KLM incluirá 157 destinos: 92 en Europa y 65 intercontinentales. El número de destinos atendidos en invierno siempre es ligeramente menor que en verano debido a la fluctuación de la demanda estacional. En lo referido específicamente a Europa y más allá de Marsella, KLM también volará a Rovaniemi (Finlandia) esta temporada de invierno. Este año se mantendrá el servicio dos veces por semana. Rennes tendrá servicio diario. Hacia Norteamérica, KLM operará 19 destinos en Norteamérica (Canadá, Estados Unidos y México), incluyendo un servicio diario a Washington. Esto supone tres vuelos semanales más que el invierno pasado. También ofrece más de un 20% más de asientos a Canadá en comparación con el año pasado. Semanalmente, habrá una media de once vuelos a Toronto, cuatro a Montreal, tres a Edmonton, siete a Calgary y cuatro a Vancouver. Con relación a Caribe y Surinam, KLM operará un servicio diario a Curazao y en el período punta (durante las vacaciones de Navidad y primavera) la isla será servida once veces por semana. Para Aruba, en combinación con Bonaire, KLM operará un servicio diario utilizando equipos Airbus A330/200 o A330/300, como ya hizo en el verano de 2023. St. Maarten se combinará con Puerto España (Trinidad y Tobago). Se operarán de tres a cuatro vuelos semanales a este destino. Paramaribo (Surinam) será servido seis veces por semana con aviones B-777/300. Con relación a Sudamérica, KLM ofrecerá un servicio diario a Argentina, Brasil, Chile, Colombia y Panamá. Al igual que el año pasado, Buenos Aires (Argentina) se combinará con Santiago de Chile (Chile). San José (Costa Rica) tendrá cuatro vuelos semanales, directos o con escala. También habrá seis vuelos semanales a Lima (Perú) y Quito y Guayaquil (Ecuador). En África, KLM operará servicios diarios a dos destinos en Sudáfrica: Johannesburgo y Ciudad del Cabo. También habrá vuelos diarios en B-777/300 a Nairobi y Accra. Los pasajeros tendrán la opción de volar a tres destinos en Tanzania este invierno: cinco veces por semana al Kilimanjaro en combinación con Dar es Salaam. También habrá dos vuelos a Zanzíbar en combinación con Dar es Salaam. KLM operará seis vuelos semanales a Lagos (Nigeria). Además, Kigali (Ruanda) y Entebbe (Uganda) también tendrán servicio cinco veces por semana este invierno. Finalmente, con relación a Asia y Oriente Medio, volverán los vuelos a Taipei combinados con Manila (cuatro veces por semana) y se han suspendido las escalas en Seúl y Bangkok. La capacidad hacia Asia aún no se ha recuperado totalmente de la pandemia de Covid-19. Beijing y Shanghái (China) tendrán servicio diario; Hong Kong tendrá servicio directo cuatro veces por semana este invierno, añadiendo un vuelo más por semana en comparación con el invierno de 2022; los vuelos diarios hacia y desde Tokio Narita (Japón) se operarán sin escalas este invierno, lo que supone tres vuelos extra a la semana en comparación con el año pasado. La ruta de Osaka (Japón) se cubrirá tres veces por semana. Seúl (Corea del Sur) tendrá seis vuelos semanales, habrá un vuelo diario a Bali con escala en Singapur, cinco vuelos semanales a Yakarta (Indonesia) con escala en Kuala Lumpur (Malasia), vuelos diarios a Bangkok (Tailandia) y en la India, Bombay y Delhi tendrán vuelos diarios y habrá cinco vuelos semanales a Bengaluru, lo que representa un vuelo adicional en comparación con el invierno de 2022. Se operarán vuelos diarios a Dubái. KLM aumentará la capacidad de la ruta a Riad y Dammam, que se puso en marcha el año pasado. Estos destinos serán servidos seis veces por semana, lo que supone un vuelo adicional en comparación con el invierno de 2022. Entre los destinos intercontinentales que KLM dejará de servir este invierno figuran Barbados, Kuwait, Bahréin y Mascate. La capacidad liberada de estos vuelos se destinará a otras rutas.
