Alaska Airlines confirmó que a partir del 1° de octubre volverá a operar una flota all-Boeing. En concreto, una flota compuesta íntegramente por Boeing B-737. La adquisición de Virgin America por parte de Alaska, en 2018, supuso también la incorporación aviones Airbus A320CEO. De modo que la compañía pasó a operar también una flota de 68 aviones Airbus A320/A321. Sin embargo, con el transcurso del tiempo, la compañía ha ido retirando estos aviones. Actualmente, la aerolínea comenzó a reducir su flota de Airbus, y únicamente quedan en servicio cinco aviones A321NEO. La edad promedio de esta subflota es de casi seis años, siendo Virgin America la primera aerolínea en operar la variante A321NEO. Alaska Airlines mantenía una flota uniforme compuesta exclusivamente por aviones de línea Boeing B-737, caracterizada por llevar el lema «Proudly All Boeing» (Orgullosamente todo Boeing) en todas sus aeronaves. Alaska Airlines completó la eliminación gradual de su flota de A320CEO a principios de 2023, con un total de 29 aviones actualmente almacenados. Alaska Airlines continuará reduciendo sus operaciones con aviones Airbus esta semana, con el último vuelo programado para el sábado 30 de septiembre de 2023. Como contrapartida, Alaska Airlines ha recibido doce Boeing B-737MAX durante este año 2023 como parte de la actualización de flota. Adicionalmente, tiene seleccionada siete entregas futuras de la variante Boeing 737MAX 9.
