Una fuerte disputa con trasfondos políticos se generó en Nigeria con la llegada del primer B737-800 para Nigeria Air (matrícula ET-APL – msn 40965). La aeronave fue recibida con un tradicional bautismo de cañón de agua y aclamada por el ministro de Aviación saliente, Hadi Sirika, en las redes sociales. «A Dios Todopoderoso sea toda la gloria. Ha sido un camino muy largo, tedioso, desalentador y difícil», tuiteó.
Mientras tanto, la compañía busca avanzar en la obtención de su certificado de operador aéreo (AOC), un camino que no parece sencillo.
La Organización de Aerolíneas de Nigeria (AON), con cinco compañías miembro, (Azman Air, Air Peace, MaxAir (Nigeria), TopBrass Aviation y United Nigeria Airlines) reaccionaron con indignación sobre la creación de una empresa conjunta entre el gobierno federal de Nigeria (51%) y un consorcio de inversores liderado por Ethiopian Airlines (49%).
