El fabricante europeo echó por tierra las versiones que indicaban el lanzamiento en el corto plazo de una versión alargada de su A220. Las especulaciones advertían que el anuncio se produciría durante el Salón Aeronáutico de París que se llevará a cabo a mediados de este mes de junio.
«No estamos pensando en lanzar un nuevo submodelo en el entorno actual», adjudicó la agencia Reuters a un portavoz de la compañía.
Por su parte, Guillaume Faury, Consejero Delegado de Airbus, ha señalado que resolver los retrasos industriales es la principal prioridad del fabricante de aviones en medio de la continua presión sobre los pequeños proveedores.
La mayoría de las fuentes de la industria recogidas por Reuters esperan que el lanzamiento del A220-500 esté más cerca de mediados de la década, con el avión entrando en servicio alrededor de 2030, potencialmente con nuevas alas y motores.