El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), llegó a la marca de los 500 aeropuertos que han obtenido la Acreditación de Huella de Carbono (ACA, Airport Carbon Accreditation). En este contexto, ACI-LAC, la filial de Latinoamérica y el Caribe, cuenta con 71 aeropuertos comprometidos activamente con la acción climática bajo los auspicios de este estándar global de carbono para aeropuertos. “Estoy muy contento de anunciar que el programa Airport Carbon Accreditation ha alcanzado un hito trascendental con la acreditación de 500 aeropuertos de todo el mundo. Este logro representa un paso significativo en nuestros esfuerzos conjuntos para hacer frente al cambio climático y crear un futuro sostenible para la aviación. Me gustaría felicitar y destacar especialmente a los aeropuertos de la región de América Latina y el Caribe (ALC) por su extraordinario compromiso, ya que 71 aeropuertos han logrado la acreditación. Su dedicación y liderazgo en la adopción de prácticas sostenibles son un gran ejemplo para la comunidad mundial de la aviación. Juntos, estamos formando un futuro más sostenible y resistente para nuestra industria”, comentó el Rafael Echevarne, director General de ACI-LAC. Los tres aeropuertos latinoamericanos que lideran las prácticas ambientales son: el Aeropuerto Internacional del Cibao (STI), de Santiago de los Caballeros -República Dominicana-; el Aeropuerto Ecológico Galápagos (GPS), de Islas Galápagos y el Internacional Mariscal Sucre, de Quito -estos dos últimos de Ecuador-. “El impacto colectivo de 500 aeropuertos de todo el mundo trabajando por un objetivo común de reducción del carbono es una fuerza para tener en cuenta. Acelerar la descarbonización es ahora más urgente que nunca, con el telón de fondo de los alarmantes informes científicos del IPCC y los cambios reales en el clima del planeta de los que todos somos testigos. Tenemos que descarbonizarnos lo antes posible, o enfrentarnos a las desalentadoras externalidades de un aumento incontrolado de las emisiones. Resulta alentador ver el gran número de aeropuertos de los cinco continentes que participan en la acreditación del carbono aeroportuario. Necesitamos más iniciativas de esta envergadura y alcance que nos guíen en esta difícil época de transformación”, dijo Niclas Svenningsen, director de Coordinación de Programas de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC).
