El cierre de Viva Air y Ultra Air pasa factura a las estadísticas de transporte aéreo de Colombia

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Durante los dos primeros meses del año, se ha mantenido un promedio diario de 93.260 pasajeros movilizados en el cabotaje colombiano. Sin embargo, el 28 de febrero, la cifra cayó a 64.374, una caída del 30,97%. En cuanto al tráfico de pasajeros hacia destinos internacionales, la caída revelada es similar. Pasó de su punto más alto el 8 de enero (57.102 usuarios) a 37.511 viajeros, solo un día después de que Viva Air dejara de operar. Por otra parte, las cifras registradas durante Semana Santa, divulgadas por el Ministerio de Comercio, revelan que se movilizaron 961.895 ciudadanos, lo que significó un incremento de 4,95% con respecto al mismo período de 2022. Sin embargo, esta cifra contrasta con las cifras presentadas por la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco), entidad que afirma que este año la ocupación hotelera disminuyó entre 7,4 y 15,5 puntos porcentuales. Según el gremio, ciudades afectadas por la crisis aérea como San Andrés, solo habrían tenido 18% de ocupación.

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