Por un lado, el fabricante estadounidense informó que entregó 130 aviones durante el primer trimestre de 2023 (113 B737, 1 B747 – el último producido-, 1 B767, 4 B777 y 11 B787), lo que representa un aumento del 27% con respecto a las entregas del primer trimestre del año pasado.
En marzo, Boeing registró pedidos brutos de 60 aviones, entre ellos 40 MAX y 20 787. Esta suma se vio compensada por la cancelación de pedidos de 16 MAX y seis 787, lo que dio lugar a 38 pedidos netos.
Airbus por su parte confirmó la entrega de 127 aviones en el trimestre, un 11% menos que los 142 del mismo periodo del año anterior.
En marzo, Airbus vendió 20 aviones, lo que eleva el total bruto del año a 156 aeronaves o un total neto de 142 unidades tras las cancelaciones.
