La aerolínea de bajo costo continúa con su duro proceso de asociación con Avianca, mientras devuelve algunas de sus últimas aeronaves. Se trata de dos A320 neo que había recibido a finales de 2021 con matrícula HK-5389 y HK-5378. Los aparatos volaron desde el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín al Aeropuerto Internacional de Tucson donde aguardan por su futuro. VIVA queda entonces con una flota operática de 10 Airbus A320neo y 11 A320ceo.
“La compañía está empleado diversas estrategias para responder al panorama macroeconómico actual que tanto ha golpeado a la industria y todas las aerolíneas en general”, explicó Viva en un comunicado. Cabe recordar que Avianca y Viva han tramitado ante Aerocivil su fusión que ha sido inicialmente rechazada. La medida fue apelada por Avianca y ahora el gobierno debe responder nuevamente. “Nosotros creemos que Viva requiere apoyo financiero; tenemos una visión global por sus acreedores, podemos imaginar que están en una situación crítica. Estamos hablando de 5.000 empleos directos, 22 aviones que están volando. Lo correcto para el país es permitir que Viva se salve”, declaró Adrian Neuhauser, CEO y presidente de Avianca.
