AlbaStar, una pequeña aerolínea hispano-italiana, se convirtió en la primera clienta y usuaria del sistema WheelTug, de remolque automático de aviones. El producto se presentó formalmente en la última Farnborough y consiste fundamentalmente en un pequeño motor eléctrico capaz de mover un avión hasta la cabecera de pista, sin que la máquina utilice sus motores ni sea remolcado por los tractores de tierra. AlbaStar utilizará el WheelTug en su flota compuesta por aviones Boeing B-737NG. El sistema utiliza, además, vale aclarar, un sistema de cámara y sensor instalado en la aeronave que ofrece a los pilotos un mejor conocimiento de la situación a nivel de suelo. La utilización del WheelTug en la flota de cinco aeronaves de AlbaStar permitirá ahorrar CO² y NOx por hasta un millón de kilos al año.
