Aeroflot firmó un convenio con United Aircraft Corporation (UAC), empresa parte de la estatal Rostec Corporation para incorporar un total de 339 aviones. El acuerdo fue rubricado por Yuty Slyusar, director General de UAC y Sergey Aleksandrovsky, director General de Aeroflot. El pedido incluye un total de 210 aviones del modelo Irkut MC-21 (en versiones que van desde los 132 a los 250 pasajeros), 89 SSJ-NEW (la nueva versión del Sujói Superjet S100, que nacerá para 2024) y 40 Tupolev Tu-214 (un bimotor con capacidad para más de 200 pasajeros, equiparable con el Boeing B-757), fundamentalmente bajo condiciones de leasing entre 2023 y 2030. “El contrato será fundamental para la financiación del Fondo Nacional de Riqueza: el estado subsidiará la compra de aviones de fabricación rusa, fijando el precio de entrega para las aerolíneas para que nuestros transportistas no experimenten una carga financiera adicional. Debido al hecho de que los primeros aviones de serie siempre son más caros, en la etapa inicial, la diferencia entre el precio de entrega y el coste real se compensará con el presupuesto. Con un aumento en la producción, nos alejaremos de esta medida extra”, explicó Denis Manturov, ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa. Por su parte, Aleksandrovsky, aseguró: “Hoy firmamos el mayor acuerdo sobre la compra de aviones de fabricación rusa en la historia reciente de Aeroflot. Este es un paso importante que establece el estímulo e influye en las perspectivas futuras para el desarrollo de la aviación civil en Rusia. Aeroflot ha operado con éxito y eficacia los mejores aviones domésticos a lo largo de su historia de casi un siglo. La firma de este Acuerdo demuestra claramente al mundo entero que Rusia sigue siendo una gran potencia de la aviación con un enorme potencial y una rica experiencia en el campo de la fabricación de aviones, capaz de producir aviones fiables y modernos”.
