En Alemania quien motoriza el conflicto es el sindicato de pilotos de Lufthansa, Vereinigung Cockpit, que concluyó negociaciones con la patronal, hace pocas jornadas, sin alcanzar un acuerdo. “Tras cuatro días de conversaciones sobre las condiciones marco para la continuación de las negociaciones, Vereinigung Cockpit y la patronal se separaron el pasado viernes sin llegar a un acuerdo. El sindicato ahora analiza con calma la situación actual en los comités responsables y discute cómo proceder”, comentó el gremio en un comunicado. “A pesar de las intensas conversaciones entre nuestro comité de negociación colectiva y el empleador, no se pudo llegar a ninguna conclusión sobre una continuación prometedora de las negociaciones”, precisó Matthias Baier, portavoz de Vereinigung Cockpit. “Lufthansa nos envió esta mañana una oferta modificada, que la comisión de negociación colectiva calificó de insuficiente, a pesar de ser un paso en la dirección correcta”, agregó el gremialista. Tras el desacuerdo, el sindicato ha comenzado con los preparativos jurídicos y organizativos para la huelga. “Estamos demasiado separados en este momento. Además de compensar la pérdida de salarios reales, lo que ahora necesitamos sobre todo es una solución a prueba de futuro para la estructura de remuneración en todos los grupos profesionales”, indicó Baier.
Huelgas en Europa (II): Los pilotos alemanes de Lufthansa al paro
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