Días atrás la compañía brasileña recibió su primer Airbus A350-900 XWB de un total de cuatro que se incorporarán en los próximos meses como parte del proceso de expansión y modernización de la flota de largo recorrido. Con la salida de la flota de LATAM, el avión en cuestión (s/n 168), entregado originalmente a Hong Kong Airlines en noviembre de 2017, se convierte en el único avión del modelo volando para aerolíneas latinoamericanas.
Antes de incorporarse a Azul mediante leasing de AerCap, el aparato atravesó un proceso de mantenimiento extenso y pintura en los hangares de Etihad Airways Engineering, en el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi.