Estaba todo listo para que se concretara la privatización de ITA Airways. Había al menos un par de propuestas sobre la mesa, una de la asociación conformada por Lufthansa y MSC Group y otra por parte del Grupo Air France-KLM junto al fondo de inversión Certares. Sin embargo, estalló la crisis política en el gobierno italiano y supuso la caída del primer ministro italiano, Mario Draghi. Enfrentado el Ejecutivo del país a formar un nuevo gobierno, la venta de ITA Airways claramente ha pasado a un segundo (¿tercero?, ¿cuarto?) plano y ha entrado en un letargo. Por lo pronto, la compañía seguirá operando bajo las actuales circunstancias y esperará que el gobierno italiano recupere su anterior estabilidad para avanzar nuevamente en sus planes de venta.
