La empresa brasileña y la compañía fabricante de turbinas concretaron el primer vuelo 100% con combustibles sustentables (Sustainable Air Fuels, SAF) en un motor GTF de un Embraer E195/E2. En definitiva y como lo explica la brasileña en un comunicado: “La prueba validó que los motores GTF y la familia E-Jets E2 pueden volar con ambos motores con mezclas de hasta 100% SAF sin comprometer la seguridad o el rendimiento”. La aeronave completó dos días de pruebas en tierra en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale, que culminaron con una prueba de vuelo de 70 minutos en el Aeropuerto Regional de Vero Beach en Florida. “El reemplazo de aeronaves más antiguas por productos de nueva generación y el aumento de la producción de SAF son las dos acciones más efectivas que la aviación comercial puede tomar ahora para lograr una reducción significativa de las emisiones”, dijo Rodrigo Silva e Souza, vicepresidente de estrategia y sustentabilidad de Embraer Commercial Aviation. “Embraer y Pratt & Whitney lideran la industria con productos que son más eficientes para nuestros clientes y más sostenibles para nuestra sociedad. Esta prueba demuestra que el E2 está listo para la certificación y operación 100% SAF una vez que la industria finalice los estándares”, indicó el ejecutivo. Cabe recordar que todos los motores Pratt & Whitney y las aeronaves Embraer están actualmente certificados para operar con SAF mezclado hasta en un 50% con queroseno Jet A/A1 estándar, de acuerdo con las especificaciones de ASTM International. Las especificaciones futuras permitirán mezclas de hasta 100% SAF para maximizar el potencial de reducción de emisiones del uso de combustible derivado de materias primas sostenibles no basadas en fósiles.
