La empresa europea continúa su disputa con Qatar Airways debido a los problemas con la pintura de sus A350. Los US$ 220 millones que reclama Airbus tiene que ver con una compensación, estipulada en los propios contratos de compra, ante la cancelación propia de los acuerdos. El resarcimiento se basa en que Qatar se negó a recibir dos A350 listos para su entrega. Por otro lado, Airbus pide el reembolso de un crédito por US$ 25 millones otorgado por la propia empresa para la aerolínea a la hora de la adquisición. La batalla entre el fabricante de aviones y uno de sus principales clientes se desarrolla en los tribunales después de que Qatar demandó a Airbus a fines del año pasado por supuestos defectos en la pintura de la superficie de sus aviones A350.
