“Si queremos recuperarnos como industria, los gobiernos no pueden seguir regulando y gravando en exceso porque eso será contraproducente, tanto para los aeropuertos como para las aerolíneas y, sobre todo, para los consumidores. Los consumidores no se subirán a los aviones, y lamentablemente seguirán viajando en autobús en América Latina”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente Regional de IATA para Las Américas. El ejecutivo brindó una conferencia en el marco del evento Routes Americas, que se celebró en San Antonio (Texas), el pasado 15 de febrero. Como ejemplo negativo, Cerdá citó a la Argentina, cuyas políticas frenaron la recuperación en el país. “Además de los estrictos topes al número de pasajeros aéreos permitidos para ingresar, la tasa de salida internacional tuvo un incremento de US$ 51 a US$ 57, y eso se suma a los impuestos que se aplican actualmente sobre la venta de billetes en moneda local”, dijo Cerdá.
