La capacidad global de las aerolíneas, según el proveedor global líder de información aeronáutica digital, terminó en 5.700 millones de asientos en comparación con los 8.700 millones informados en 2019, por lo que un 35% por debajo de los niveles anteriores a Covid y, por supuesto, la demanda es mucho menor para esos 5.700 millones de asientos.
Para la organización, la segunda mitad de 2021 experimentó una recuperación más fuerte que la primera, y la capacidad nacional global se situó en el 80% de los niveles de 2019 gracias a mercados como China, Estados Unidos y Rusia. Entonces, las cosas estaban mejorando lentamente pero apareció Omicron cuyos efectos se conocerán recién esta semana.
La capacidad global de las aerolíneas se mantiene fuerte esta semana, pero enero parece débil.
