Desde el 1º de enero próximo, comenzará a operar Airbus Atlantic, una nueva empresa de aeroestructuras, filial de la europea, pero presente solo en cinco países. La unidad contará con unos 12 mil empleados. “Es un nuevo campeón mundial de aeroestructuras y un actor clave en la cadena de valor de Airbus, encargándose de las actividades principales del negocio”, señala la propia corporación europea en un comunicado. Airbus Atlantic gestionará los trabajos de las plantas francesas de Nantes y Saint Nazaire, que antes dependían de Airbus Operations France, así como asumirá las instalaciones de Stelia Aerospace. De hecho, el exmandamás de esa firma, será el nuevo director General de Airbus Atlantic. El conjunto se completa con las dependencias de la factoría de Finkerwerder, en Hamburgo y la de Premium Aerotec, también en Alemania. “Mejorará la coherencia, la eficiencia y la competitividad, reforzando nuestro sistema industrial y asegurando el futuro de nuestra empresa. A corto y medio plazo, esta transformación organizativa situará a Airbus en la mejor posición para afrontar con éxito los principales retos aeronáuticos que se avecinan: aumento de la competencia, mayores índices de producción, modernización de las instalaciones industriales y preparación para la descarbonización de la aviación, que exige nuevas aeroestructuras para la próxima generación de aviones”, señalaron Franck Martin, vicepresidente senior de Compras Generales de Airbus y José Maria Trujiliano, jefe de compras de Stelia Aerospace.