La Coalición Canaria impulsa un proyecto para restringir el número de trayectos de los operadores aéreos entre las Islas Canarias y el resto del país, estableciendo un cupo del 40% para cada aerolínea perteneciente al mismo grupo. Esto limitaría la gravitación que en la conectividad pueda alcanzar el grupo IAG y deja la puerta abierta a que otras empresas cubran los trayectos. La iniciativa se corporizó y tomó fuerza, luego de que trascendiera que IAG comprará Air Europa. El partido político canario, incluso, pretende que Madrid legisle para garantizar la conectividad tras el Brexit.
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