En la semana que pasó, los gremios aeronáuticos tuvieron la oportunidad de reunirse por primera vez con el Ministro de Transporte, Mario Meoni. Hasta el edificio de Hipólito Yrigoyen se trasladaron Ricardo Cirielli, Secretario General de APTA; Edgardo Llano, Secretario General de APA; Rubén Fernández, Secretario General de UPSA; Pablo Biró, Secretario General de APLA; y Genaro Trucco, Secretario Adjunto de UALA. Al día siguiente, fue el ministro el que viajó hasta la sede de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), en el barrio de Congreso, donde lo esperaban su titular, Juan Pablo Brey, Luis Dante, Secretario General del Sindicato Unido de Conductores del Personal Aeronáutico y Portuario (SUCPAP), Marcelo Belleli, Coordinador Nacional de ATE-ANAC y Guillermo Cruz Quival, Secretario General de la Unión Sindical de Trabajadores Aeronáuticos de la República Argentina (USTARA, técnicos de Latam). Cada una de las partes, incluido el Ministerio, emitió un comunicado con contenidos parecidos, destacando el espíritu de colaboración, la necesidad de profesionalización de la actividad, la participación de los trabajadores como parte de la solución a los problemas por resolver, la apertura de una mesa de diálogo y el compromiso de Meoni, pedido por las organizaciones gremiales, para realizar gestiones para brindar soluciones a los trabajadores de la empresa Andes. Y aunque no aparece en los comunicados, el funcionario les habría pedido “no paros”, mientras les adelantaba que no habría aumentos de sueldo fuera de los que pacte el Poder Ejecutivo. Y por último, que “todo lo que hizo la administración Dietrich no se toca”. En este punto se sospecha que los gobernadores, principales beneficiarios de la apertura del sector, hicieron valer su poder de lobby.
