La aerolínea escandinava fue el primer cliente europeo en pedir una indemnización a Boeing por temer que mantener inmovilizados sus 18 B737 MAX 8 después que la Unión Europea decidiera cerrar su espacio aéreo a las aeronaves después del accidente en Etiopía. Norwegian Air Shuttle, la tercera mayor compañía de bajo coste de Europa, cuenta con 18 aeronaves del modelo cuestionado. anunció el miércoles que va a pedir una indemnización a Boeing por tener inmovilizados sus 18 aviones 737 MAX 8 después de que la Unión Europea decidiera 24 horas antes cerrar su espacio aéreo a la aeronaves después del accidente de Ethiopían Airlines. La compañía con sede en Oslo hizo el anuncio el miércoles de la semana pasada y anticipó que le exigirá al fabricante estadounidense una compensación económica por las pérdidas y los costos generados por tener que dejar en tierra indefinidamente su flota de 737 MAX 8. «Les vamos a enviar la factura total a Boeing», dijo a Reuters ese día un alto ejecutivo de Norwegian.
