OTORGAN A NORWEGIAN AIR ARGENTINA 152 RUTAS, TRES MENOS DEL TOTAL QUE PIDIÓ

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No se pueden quejar los directivos de Norwegian Air Argentina. En la Audiencia Pública del 6 de septiembre, la aerolínea low cost a la que todos temen por su agresividad comercial había pedido 155 rutas. Este lunes la ANAC, por medio de la Resolución 1288-E/2017 publicada en el Boletín Oficial, le dio autorización para operar 152 rutas, 73 destinos domésticos y 80 internacionales por un plazo de 15 años. (Las tres rutas que no le aprobaron son desde Córdoba a Rosario, Bariloche y El Calafate). Los destinos internacionales incluyen ciudades de América del Sur, América del Norte, Europa, Asia, Oceanía y África. “Queremos conectar a la Argentina con el mundo y, al mismo tiempo, acercar al mundo a la Argentina”, dijo Ole Christian Melhus, CEO de la compañía. Algunos de los destinos internacionales, suenan absurdos para el mercado argentinos como Copenhague, Honolulu, Johanesburgo, Kiev, Estambul, Estocolmo, Perth, Praga, etc. Según adelantaron, Norwegian Air Argentina se propone invertir US$ 4300 millones para asegurar el desarrollo de sus operaciones en el país, en un plazo de cinco a ocho años. El plan incluye empleo directo para 3200 personas. En el plazo de cinco a doce años, Norwegian Air Argentina proyecta tener una flota de más de 60 aeronaves en el país, de las cuales 50 serán Boeing 737-800 (corto y mediano alcance) y 20 Boeing 787-Dreamliner (largo alcance) que operarían más de 100 rutas y conectarán más de 100 aeropuertos, del país y del exterior. Norwegian es la sexta aerolínea de bajo costo más grande del mundo, con 30 millones de pasajeros transportados en 2016. En la actualidad opera 512 rutas a 153 destinos en Europa, Norte de África, Oriente Medio, Tailandia, el Caribe y los Estados Unidos. Cuenta con una flota de 145 aviones, con una edad media de 3,6 años, lo que la convierte en una de las flotas más jóvenes del mundo.