GREMIOS AERONÁUTICOS LOS MÁS “EFICIENTES” DURANTE EL PARO

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Lentamente comenzaron a normalizarse este martes los vuelos en la Argentina después del paro decretado por los gremios aeronáuticos para presionar a los legisladores que debían votar si aprobaban o no la reforma previsional enviada al Parlamento por el Poder Ejecutivo. Y fueron justamente estos gremios, comparados con otros del transporte, los que más daño causaron. Si bien el paro finalizaba a las 12 horas del martes, los primeros vuelos, salvo alguna que otra excepción, recién despegaron a partir de las 16. Normalizarse también es una forma de decir, ya que hubo miles de pasajeros que no pudieron volar y que no pudieron ser reubicados en otros vuelos, la mayoría por la época del año con alta ocupación. No solo los vuelos de cabotaje se vieron afectados. También los internacionales de empresas argentinas -en algunos casos se modificaron sus horarios para que no tuvieran que ser cancelados- y de aerolíneas internacionales que debían operar en Ezeiza o Aeroparque. Como suele ocurrir en estos casos, la falta de información al pasajero fue el principal reclamo. Las empresas les habían pedido a los pasajeros que no fueran a los aeropuertos ya que no iba a haber gente para atenderlos. Como tampoco funcionaban los call center radicados en el país, como el de Aerolíneas Argentinas. Es difícil medir la cantidad de pasajeros afectados por el paro. ¿Unos 80 mil?