Luego de acordar la compra del 10% de Cathay Pacific, operación de adquisición que se suma a las ya cerradas del 20% del grupo IAG (British, Iberia, Aer Lingus, Level, y Vueling), el 49% de la italiana Meridiana, y el 10% del grupo Latam (con subsidiarias en Argentina, Chile, Brasil, Perú, Ecuador, y Colombia); Qatar Airways confesó que su intención es conformar una “mega-aerolínea mundial”. Akbar El Baker, CEO de Qatar aseguró que se pueden “conseguir muchas sinergias como grupo”. “Espero que un día no muy lejano se junten estos cuatro grupos bajo un mismo accionariado para convertirse en una verdadera ‘mega-aerolínea’. Es algo que algunos han intentado, pero sin éxito”, agregó el ejecutivo. De todos modos y en el corto plazo, Qatar admitió que cerrará el año con fuertes pérdidas producto del bloqueo comercial que diversos países del Golfo Pérsico le impusieron al emirato catarí.
