Este viernes se realizó en los hangares de la compañía en Aeroparque el bautismo del último B737-800 incorporado a la flota. Con este son 42 las aeronaves Boeing en sus versiones 700 y 800 con que cuenta la empresa y 84 unidades en total sumando los 26 Embraer E-190 de Austral y los 16 Airbus de fuselaje ancho. Para antes de fin de año la empresa espera incorporar otros dos aviones pero esta vez de la versión B737-800 MAX, con motores más eficientes y económicos. Serán los primeros en América Latina. La ceremonia contó con la presencia del ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, quien destacó que la llegada de este avión directamente desde la fábrica en Seattle “ayudará a Aerolíneas a mantener el liderazgo en puntualidad”. Pero las definiciones más ¿audaces? corrieron por cuenta del presidente de la compañía, Mario Dell’Acqua al sostener que el déficit este año no superará los U$S 170 millones asignados en el Presupuesto aprobado por el Congreso. “Y sin financiamiento externo», aclaró, por las dudas. De cumplirse con este difícil pronóstico, la empresa estaría requiriendo un tercio de los fondos demandados durante la administración de Mariano Recalde. Consultado por la llegada de nuevos jugadores al mercado, el ejecutivo destacó que «Aerolíneas compite desde que nació y vamos a seguir compitiendo». Y puso como ejemplo que los pasajeros transportados se incrementaron en un 30% en el primer cuatrimestre con respecto a igual periodo de 2016.
