Se trata del tercer miembro de la Familia NEO (New Engine Option), de la familia -a su vez- A320. El A319 despegó de la planta de Airbus en Hamburgo y voló hacia la de Toulouse donde se posó cinco horas más tarde, tras evaluar varios sistemas y las propiedades de manejo. La máquina estuvo impulsada por motores CFM International Leap-1A. El A319NEO fue pilotado por Michel Gagneux y Eckard Hausser. El ingeniero de vuelo Jean Michel Pin ayudó en la cabina, mientras que dos ingenieros de pruebas de vuelo, Sylvie Loisel-Labaste y David O’nions, dirigieron el vuelo desde la estación de Ingeniero de Pruebas de la aeronave.
