Uno de los impedimentos para que las low cost avancen sobre el largo recorrido, tiene que ver con la imposibilidad, en términos generales, de utilizar aeronaves de mediano porte. En general, y para cubrir las rutas se tiene que apelar, como mínimo a los grandes bimotores. Norwegian se apresta, sin embargo, a subvertir este axioma cruzando el Atlántico Norte con aviones Boeing B-737MAX. En concreto, la empresa uniría la ciudad irlandesa de Cork, con el aeropuerto de Stewart, unos pocos kilómetros al norte de Nueva York. Si las primeras operaciones resultan exitosas, Norwegian extendería los servicios a Shannon o la propia Dublín, ambas en Irlanda. ¿Dónde está el secreto para que un vuelo así pueda ganar la preferencia de los usuarios?, en la tarifa de sólo € 70. Cabe recordar que Norwegian tiene en marcha un pedido, además, de 30 Airbus A321NEO, el más grande (y por consiguiente con mayor autonomía) de los miembros de la Familia A320.
