VENEZUELA: TEMA OBLIGADO EN LA ASAMBLEA DE IATA EN DUBLÍN

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(Dublin, enviado especial) Con el reciente anuncio de salida de Lufthansa y LATAM de Caracas como escenario, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo llamó a Venezuela a liberar los 3.900 millones de dólares en ingresos por ventas de pasajes adeudados a aerolíneas extranjeras, o arriesgar a perder sus servicios. Nigeria, Sudán, Egipto y Angola también están bloqueando la repatriación de los ingresos de las compañías aéreas, pero en menor medida. “La repatriación eficiente de los ingresos es fundamental para que las compañías aéreas puedan desempeñar su papel como catalizador de la actividad económica”, dijo el director general de IATA, Tony Tyler, en un comunicado divulgado tras la reunión anual del grupo de aerolíneas en Dublín. «Somos conscientes de los problemas económicos que el país está enfrentando, pero queremos proponer algunas soluciones constructivas al problema», afirmó el directivo de IATA, decepcionado ante la falta de diálogo con el gobierno de Nicolás Maduro. “Lo que está pasando en Venezuela es difícil de entender. A nosotros nos preocupa la situación económica, el sistema de costos, la competitividad, el poder remesar los ingresos que se generan, y como eso está muy complicado, nos retiramos», declaró Cueto. Germán Efromovich, confirmó que si bien mantienen sus operaciones las han reducido al mínimo. «Somos vecinos de Venezuela, pero bajamos nuestras frecuencias porque no es posible trabajar gratis. Estamos aguantando cuanto podemos, pero si la cosa no cambia, llegará un momento en que nadie va a volar para allá», dijo. Por su parte el director general de Grupo Aeroméxico, Andrés Conesa, comentó que la situación en Venezuela es insostenible y que evaluaban su permanencia. Mientras tanto Air Europa e Iberia anunciaron que mantendrán sin modificaciones sus actuales tres frecuencias semanales.

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