ISELA COSTANTINI Y APTA LLEGARON A UNA SOLUCIÓN SALOMÓNICA RESPECTO A LA INSPECCIÓN “C” DE 4 EMBRAER DE AUSTRAL

Dos semanas atrás, Aviación News comentaba una carta de la CEO de Aerolíneas Argentinas y Austral, Isela Costantini, a los empleados en respuesta a un conflicto planteado por un grupo de técnicos de Mantenimiento, enrolados en APTA, que se oponían a la realización de servicios fuera de la empresa, por lo que habrían impedido la salida de un Embraer para una inspección C en el exterior. Costantini argumentaba que solo 4 de los 76 aviones de la flota tenían que recibir este servicio fuera de la empresa debido a la concentración de vencimientos por haber ingresado éstos a la empresa al mismo tiempo. Costantini terminaba advirtiendo en su carta que si este servicio no se hacía ahora, podía afectarse la programación de vuelos de cabotaje para la temporada invernal de julio. Luego de una serie de reuniones entre integrantes del sindicato que encabeza Ricardo Cirielli y de la gerencia técnica de la empresa se llegó a establecer, y así se lo comunicaron a Costantini, que era posible realizar la inspección en tiempo y forma en la empresa a dos de los aviones. Los otros dos, en cambio, viajaran a los talleres Copesa de Costa Rica.