Compartimos esta semana un video corporativo generado por Boeing Commercial Airplanes donde el fabricante muestra las ventajas, evolución y desarrollo de los winglets. Esta mejoría aerodinámica llegó para quedarse y sigue mejorando los niveles de eficiencia de los aviones, en este caso particular de cara al B737 MAX. La vicepresidenta y directora general del programa 737, Beverly Wyse, señaló que “el equipo tiene listo un plan definitivo para incorporar “todos los cambios necesarios con el fin de conseguir una reducción del consumo de combustible del 13% dentro del ámbito y el calendario del programa”. Entre las modificaciones que inciden en el consumo de combustible, destacan los nuevos motores LEAP-1B de CFM International, un cono de cola rediseñado y puntas de ala de tecnología avanzada. Boeing también decidió aplicar al 737 MAX cambios en los sistemas, como un sistema electrónico de ventilación que será suministrado por Honeywell y pantallas de gran formato suministradas por Rockwell Collins para la cabina de mando del 737 MAX.
