La planta de Airbus en Toulouse comenzó la construcción del primer A320 (New Engine Option). En concreto, se encuentra fabricado el pilón (sostén) de uno de los motores. Del mismo modo, el primer cajón central alar está en condiciones de ser enviado de la planta de Nantes a la de Hamburgo donde se sumará a la sección central de fuselaje. En simultáneo otra de las fábricas, situada en St. Nazaire, comenzará a producir la sección delantera del fuselaje, a partir de enero de 2014. Ya se recibieron en Broughton las estructuras del borde de ataque y salida del primer par de alas del A320NEO, remitidas desde las instalaciones de Prestwick (ambas en Escocia, Reino Unido). Se prevé que para la primavera de 2014, se active la cadena de montaje del A320NEO en Toulose, donde se ensamblarán todas las piezas.
