Aunque naciera como desprendimiento de Iberia, Vueling ya es más “grande” que su empresa matriz. La realidad es que durante el mes de abril, la cantidad de asientos-kilómetros ofertados (AKO) de la subsidiaria, unos 1.784 millones, superaron a los de la empresa madre que llegó a 1.300. Dicho de otro modo, Vueling puso más oferta en el mercado que Iberia. Obviamente, el global de la transportadora es mayor si se le computan los vuelos de larga distancia. Sin embargo, si se descuentan y se analiza la oferta de corto y medio recorrido. Del mismo modo, la compañía madre habría transportado en el primer trimestre del año unos 1.074 millones de pasajeros-kilometros transportados (PKT) mientras que la low cost habría totalizado los 1.325 millones.
