Boeing reanudó este martes las entregas de sus Dreamliner 787, poniendo fin a un período de casi cuatro meses en el que no pudo despachar aeronaves nuevas a clientes debido a preocupaciones sobre la seguridad de su sistema de baterías. Esta noticia impactó en las acciones de la compañía que ese mismo día subieron un 1,4% en Nueva York, alcanzando su mayor nivel desde noviembre del 2007. Boeing continuó fabricando el modelo Dreamliner mientras los aviones permanecían en tierra, por lo que unas 25 aeronaves se encuentran listas para ser entregadas. El primer Dreamliner fue despachado ese mismo día a All Nippon Airways. El costo del avión es de U$S 207 millones, según su precio de lista. Después de los dos incidentes de enero -fuego en un avión detenido de Japan Airlines en Boston y una semana después otra batería que se recalienta en un vuelo de All Nippon en Japón por lo que debió efectuar un aterrizaje de emergencia- Boeing rediseñó el sistema de baterías 787, añadiendo un dispositivo de acero y otras medidas de seguridad para evitar incendios. La FAA aprobó el rediseño del sistema el 19 de abril.
