Cuando se produjo la disputa diplomática por la aplicación en Europa del sistema de permisos de emisión de carbono (EU-ETS), China había tomado una serie de represalias. Una de ellas fue congelar los pedidos de aviones a Airbus. Superada la disputa a partir de la suspensión del EU-ETS para las transportadoras internacionales, China Aviation Supplies Holding Company (CAS) reconfirmó el pedido por 60 Airbus: 42 A320 y 18 A330. La noticia se dio a conocer en el marco de la visita oficial del presidente francés François Hollande a China, donde se entrevistó con su par local, Ji Kinping. «Estamos encantados de recibir de CAS, cliente nuestro desde hace mucho tiempo, un nuevo pedido, del modelo de pasillo único más vendido de Airbus y de la familia de aviones A330 de fuselaje ancho,» dijo Fabrice Brégier, presidente y consejero delegado de Airbus. Hasta finales de marzo de 2013, había unos 750 aviones de la familia A320 en operación con 14 líneas aéreas chinas y más de 110 A330 volando con seis operadores
