La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) instó a los gobiernos a acordar un enfoque global sobre las medidas basadas en criterios de mercado (MBM) para ayudar a la aviación a gestionar el 2% de las emisiones globales de carbono producidas por el hombre, de las cuales es responsable. IATA también hizo hincapié en la necesidad de los gobiernos y de la industria de alinearse en los cuatro pilares de la estrategia de la industria de la aviación sobre el cambio climático: inversión en nueva tecnología, operaciones más eficientes, mejor infraestructura y medidas económicas positivas o MBM. La cadena de valor de la aviación -compañías aéreas, los aeropuertos, los proveedores de servicios de navegación aérea y fabricantes- ha acordado tres objetivos secuenciales sobre el cambio climático: un 1,5% de mejora anual promedio en la eficiencia del combustible hasta el 2020, limitar las emisiones con carbono de crecimiento neutral al 2020 (CNG2020) y reducir las emisiones netas a la mitad de aquí al 2050 en comparación con los niveles de 2005. “Hay una gran cantidad de duro trabajo por delante, pero estamos comprometidos en lograr un resultado positivo”, dijo Tony Tyler, el director General y CEO de IATA, en la Conferencia Greener Skies en Hong Kong.
