Se prevé que esta semana miembros del poder ejecutivo uruguayo se reúnan con los representantes del sindicato de la exPluna, para definir aspectos sustanciales del proyecto para lanzar una nueva compañía. Un punto crucial será definir la utilización de los siete Bombardier CRJ900. El asunto está en manos de un grupo de funcionarios de confianza de Mujica, que es comandado por el secretario de la Presidencia Homero Guerrero y que también integra el asesor presidencial y exsubsecretario de Economía Pedro Buonomo. Fuentes del Poder Ejecutivo dijeron que el plan de negocios planteado por los trabajadores «va a tener que achicarse un poco para que sea viable». Para el inicio de la aerolínea es necesario que el Fondo de Desarrollo (Fondes) autorice un préstamo de US$ 15 millones, que se viene demorando. César Iroldi, integrante de la cooperativa, dijo que hay un «proceso de estancamiento» debido a que los miembros de la cooperativa «hicimos todo lo que tenemos que hacer para la apertura y ahora necesitamos el crédito (del Fondes) para ponerla a operar», pero «aún no tenemos respuesta» del Poder Ejecutivo. Mientra tanto los extrabajadores de Pluna en Argentina amenazaron con embargar a la nueva aerolínea si no se atienden sus reclamos.
