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IATA lanza DG Digital: el fin del papel en la declaración de mercancías peligrosas

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La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) presentó DG Digital, su nueva herramienta diseñada para automatizar la elaboración y aprobación electrónica de declaraciones de artículos peligrosos. Este lanzamiento busca transformar un proceso donde el 95% de los documentos aún se gestionan en papel, permitiendo que la información de más de 3,800 artículos —desde baterías de litio hasta químicos— se transmita digitalmente desde el remitente hasta su validación final. Al integrarse con el sistema DG AutoCheck, la herramienta cruza los datos en tiempo real con el Reglamento de Mercancías Peligrosas (DGR) de IATA, identificando errores antes del envío y evitando costosas sanciones o retrasos operativos.

El sistema llega al mercado tras una exitosa fase de pruebas en Japón junto a ANA, JAL y seis transitarios globales, donde el índice de envíos rechazados cayó drásticamente del promedio mundial del 4.5% a tan solo un 0.5%. Frederic Leger, vicepresidente sénior de IATA, destacó que la automatización es vital ante un mercado en expansión: en 2025, los envíos de mercancías peligrosas crecieron un 17.5%, impulsados principalmente por la alta demanda de baterías de litio. Con DG Digital, IATA apuesta por un flujo de trabajo estandarizado y transparente que refuerza la seguridad y la eficiencia en toda la cadena logística global.

Brasil avanza en la firma de un acuerdo de cielos abiertos con Qatar

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La Comisión de Relaciones Exteriores del Senado brasileño aprobó el pasado 10 de marzo un proyecto de decreto legislativo que ratifica el acuerdo de servicios aéreos entre Brasil y Qatar. El tratado fue firmado en Doha en octubre de 2019, garantiza a las aerolíneas de ambos países el derecho de sobrevolar el territorio del otro sin escalas, realizar paradas no comerciales, y embarcar y desembarcar pasajeros y carga internacional sin limitaciones de frecuencia. El senador relator del proyecto, Marcos Pontes (PL-SP), destacó que el acuerdo favorecerá el comercio, la inversión y el turismo bilateral, y que los principales beneficiados serán los usuarios del transporte aéreo de pasajeros, carga y correo. El tratado también contempla aspectos de seguridad operacional, tarifas aeronáuticas, derechos aduaneros y reconocimiento de certificados.

 

Southwest Airlines se despide de Chicago O’Hare para concentrar su operación en Midway

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Southwest Airlines anunció que suspenderá definitivamente sus operaciones en el Aeropuerto Internacional O’Hare (ORD) de Chicago a partir del próximo 4 de junio. Tras cuatro años de presencia en una de las terminales más congestionadas del mundo, la aerolínea ha decidido replegarse hacia su base histórica en el Aeropuerto de Midway (MDW), argumentando desafíos operativos insostenibles en O’Hare.

Desde su desembarco en ORD en 2021, la compañía ha enfrentado un entorno complejo dominado por la fuerte presencia de competidores y una infraestructura bajo presión. «Operar en Chicago O’Hare sigue siendo un desafío; estamos seguros de que podemos atender al área metropolitana a través de Midway», señaló la empresa en un comunicado, garantizando que los 15 destinos que servía desde O’Hare seguirán cubiertos desde su base principal.

El factor FAA y la congestión en O’Hare

La salida de Southwest coincide con un momento de tensión regulatoria. La Administración Federal de Aviación (FAA) ha planteado una reducción de vuelos en O’Hare para limitar las operaciones a 2,800 diarias, citando una «congestión severa» y una programación excesiva tras las expansiones de United y American Airlines. Aunque Southwest no vinculó directamente su decisión a este recorte, el entorno de saturación y las obras de renovación del aeropuerto (valoradas en 6,000 millones de dólares) han dificultado la rentabilidad de su operación allí.

Fortalecimiento en Midway

Con este movimiento, Southwest apuesta por la eficiencia operativa:

  • Capacidad: Operará hasta 244 salidas diarias desde Midway.
  • Red: Mantendrá conexiones con más de 80 destinos.
  • Personal: Los empleados afectados por el cierre en O’Hare tendrán la oportunidad de postularse para vacantes en el resto de la red, incluyendo MDW.

Este ajuste se suma a la serie de transformaciones que la low-cost está implementando a nivel global, incluyendo cambios en sus políticas de equipaje, embarque y la histórica transición hacia los asientos asignados, buscando optimizar sus márgenes en mercados altamente competitivos.

FL Technics Wheels and Brakes nombra nuevo CEO

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FL Technics Wheels and Brakes, consolidada como la segunda proveedora independiente de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) de ruedas y frenos más grande del mundo, ha designado a Vytautas Jankauskas como su nuevo CEO. El nombramiento tiene como objetivo central potenciar la expansión de la compañía en el mercado europeo y fortalecer su excelencia operativa.

Jankauskas llega a la posición con una sólida trayectoria en liderazgo internacional, habiéndose desempeñado recientemente como CEO de BAA Training Vietnam, donde lideró procesos de crecimiento organizacional y mejoras en la eficiencia operativa. «Es una oportunidad tremenda. Mi objetivo es contribuir al crecimiento de la empresa, fortalecer nuestra huella MRO en Europa y asegurar soluciones de mantenimiento confiables y de alta calidad para nuestros clientes», afirmó el directivo.

Con una red de talleres en rápida expansión, FL Technics Wheels and Brakes busca capitalizar la tendencia de las aerolíneas hacia la tercerización del mantenimiento. Con este nuevo liderazgo, la compañía reafirma su ambición de construir la red de MRO de ruedas y frenos más grande del continente europeo, respondiendo a la creciente demanda del sector.

Alianza turística entre Arajet y PANACA RD en Punta Cana

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La aerolínea dominicana Arajet formalizó una alianza estratégica con el parque cultural PANACA RD. Durante el mes de marzo, la compañía obsequiará más de 100.000 entradas para el parque entre los pasajeros que vuelen hacia Punta Cana desde cualquier destino de su red. La iniciativa busca enriquecer la experiencia del visitante mediante el acceso a espectáculos de clase mundial como el «Travesía World Show», posicionando la cultura y tradiciones dominicanas como eje central de la oferta turística del Caribe.

A través de esta iniciativa, Arajet invita a sus pasajeros a descubrir una propuesta diferente, auténtica y profundamente cultural. PANACA República Dominicana es el primer parque del país en presentar un espectáculo teatral y musical de clase mundial en el Caribe.

PANACA RD ofrece una experiencia cultural única con su producción principal Travesía World Show, considerada una de las mejores obras musicales ecuestres de América, que reúne a 40 artistas y más de 60 caballos en un espectáculo que recorre culturas de cinco continentes. La experiencia continúa en Plaza Herencia Dominicana, un espacio dedicado a resaltar la cultura, gastronomía y tradiciones del país. Al anochecer, el parque celebra Fiesta Dominicana, un vibrante espectáculo musical en vivo junto a la Orquesta Rumbeando, donde la música, las presentaciones artísticas y los caballos en escena crean una celebración llena de ritmo y tradición caribeña.

Deutsche Aircraft nombra a Nils Heuer como nuevo Director de Ventas Globales

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El fabricante alemán Deutsche Aircraft ha designado a Nils Heuer para liderar su organización de ventas globales, un movimiento clave en el marco de la expansión comercial del D328eco. Heuer asumirá la responsabilidad de dirigir las ventas tanto para el mercado de aviación regional civil como para el segmento de misiones especiales y multirrol.

Este nombramiento llega en una fase crítica de industrialización del programa D328eco. Heuer, quien se ha desempeñado como Director de Ventas para este modelo durante los últimos tres años, cuenta con una sólida formación en ingeniería aeroespacial y una destacada trayectoria previa en Lufthansa Technik, donde ocupó diversos cargos en desarrollo de mercado y soporte de ciclo de vida de aeronaves.

Anastasija Visnakova, Directora Comercial de la compañía, destacó que el liderazgo de Heuer será «instrumental» para internacionalizar la marca mientras el avión avanza hacia hitos decisivos de certificación. La estrategia busca unificar las funciones comerciales para asegurar una entrada en servicio eficiente, atendiendo las demandas de operadores regionales y gubernamentales en todo el mundo.

Air Canada expande su servicio intermodal de lujo hacia Ontario

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Air Canada ha renovado y ampliado su acuerdo con The Landline Company para conectar su centro de operaciones global en Toronto Pearson con las comunidades de Niagara, Sarnia y Muskoka mediante autobuses de lujo. A partir del 15 de junio de 2026, este servicio de «vuelo por tierra» permitirá a los pasajeros realizar el check-in, documentar equipaje y obtener pases de abordar desde sus aeropuertos regionales, operando como un segmento más de su itinerario aéreo con protección ante demoras y acumulación de millas Aeroplan. Con la incorporación de estas tres nuevas rutas y el aumento de frecuencias en destinos existentes, Landline operará 26 salidas diarias en seis comunidades de Ontario, utilizando vehículos de la marca Prevost equipados con Wi-Fi y asientos de cuero.

Azul suma un A330 con pasado en Alitalia

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La aerolínea brasileña continúa la expansión de su flota internacional con la incorporación de un Airbus A330-200 (futura matrícula PR-AIK), que semanas atrás dejó las filas de ITA Airways. La aeronave, que anteriormente operó para Alitalia bajo el registro EI-EJM, fue trasladada desde Roma al Aeropuerto de Teruel, España, donde será sometida a trabajos de pintura y adecuación técnica antes de integrarse a la red de la compañía sudamericana.

Este avión, con primer vuelo registrado en abril de 2012, es el primero de un lote de cuatro unidades del mismo modelo que ITA transferirá a Azul en los próximos meses. Estos movimientos forman parte de un reajuste estratégico en el mercado brasileño, donde Azul recibirá estos A330-200 para cubrir su operación de largo alcance, mientras se prepara para la devolución de unidades A330neo.

LATAM Airlines vuela alto en la final del Paulistão con activaciones inéditas

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LATAM Airlines Brasil, patrocinador oficial de las transmisiones del torneo Paulistão en CazéTV, llevó la experiencia de la gran final del fútbol regional más allá de los estadios el pasado domingo 8 de marzo. A través de una alianza con la marca de chocolates BIS, la compañía transformó un vuelo regular y el propio campo de juego en escenarios de alto impacto para su marca.

La acción principal tuvo lugar a bordo del vuelo LA3018 (Congonhas–Brasilia), donde los pasajeros pudieron seguir el partido en vivo entre Palmeiras e Inter de Limeira gracias al Wi-Fi gratuito de la aeronave. Durante el trayecto, se realizó un servicio de bordo temático y el sorteo de entradas para los palcos del estadio MorumBIS, conectando la cabina con la pasión del fútbol en tiempo real.

Innovación en el campo de juego

La presencia de LATAM en el estadio del Novorizontino también incluyó hitos visuales:

  • Drone A321: Un drone personalizado con la forma de un Airbus A321 de la compañía sobrevoló el campo para entregar el balón al inicio del segundo tiempo.
  • Premio en Millas: El equipo campeón recibió un incentivo de 5 millones de millas LATAM Pass, destinadas a pasajes y servicios del programa de fidelidad.
  • Trofeo oficial: La aerolínea fue la encargada de entregar el premio al «Mejor Mediocampista» del torneo.

Apuesta estratégica por el fútbol

Estas iniciativas forman parte de la campaña «Bienvenido a ir más alto es viajar en cada jugada». Para 2026, LATAM se ha consolidado como patrocinador oficial de las transmisiones tanto del Paulistão como del Brasileirão en YouTube (CazéTV), con presencia asegurada en más de 100 partidos de la temporada.

Según Mariana Karrer, head de Marketing de LATAM Brasil, el objetivo es utilizar el territorio del fútbol como una plataforma de conexión emocional, reforzando atributos de hospitalidad e innovación en cada punto de contacto con el pasajero y el espectador.

Copa Airlines cambia de agencia de PR en Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay

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Copa Airlines anunció que Gisele Gomes Comunica, agencia especializada en relaciones públicas y comunicación corporativa, será la nueva responsable de las acciones de comunicación en Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay.

Para Valeria Padilla, gerente de Marketing de Copa Airlines, la asociación con Gisele Gomes Comunica refuerza el compromiso de la compañía de consolidar su liderazgo en América del Sur y ampliar su presencia regional en un momento estratégico para el sector. “El 2026 será un año de gran visibilidad para la región con la celebración de la Copa del Mundo en el continente. Como especialistas en las Américas, queremos reforzar en los viajeros de Brasil, Argentina, Uruguay y Paraguay que Copa Airlines ofrece la conectividad más eficiente a través de nuestro Hub de las Américas® en la Ciudad de Panamá, conectando el sur del continente con decenas de destinos en el Caribe, Norteamérica y Centroamérica con puntualidad, eficiencia y una experiencia cada vez más alineada con las nuevas expectativas del mercado”, afirma la ejecutiva.

Dirigida por la periodista Gisele Gomes, profesional con más de 25 años de experiencia en proyectos de construcción y gestión de reputación para empresas de diferentes sectores, la agencia llega para potenciar la presencia de Copa Airlines en importantes mercados de América del Sur, conectando la narrativa de la compañía con las oportunidades de turismo, aviación y negocios en la región.

“Estamos muy contentos de anunciar que ahora somos responsables de la comunicación de Copa Airlines en cuatro países estratégicos para las operaciones de la aerolínea en el mercado sudamericano. Creemos que, con nuestra experiencia en el sector, además de nuestra estrecha relación con la prensa y los influencers digitales, ampliaremos la visibilidad de la marca, reforzaremos su posicionamiento y generaremos conexiones relevantes con diferentes públicos”, destaca Gisele Gomes, directora general de Gisele Gomes Comunica.