Sin duda alguna, estos modelos poseen una de las siluetas más características de la aviación comercial, y, sobre todo, en la flota de Delta Air Lines. Sin embargo, los MD-88 y MD-90, dejarán de volar para la compañía a partir del 2 de junio de 2020, cuando los “Mad Dog” sean desprogramados. El último vuelo, el N°88, será operado justamente por un MD-88 y partirá del aeropuerto de Internacional Washington-Dulles hacia Hartsfield-Atlanta. Esa misma mañana, el vuelo 90, cubierto por un MD-90, unirá el aeropuerto Intercontinental Bush de Houston, también hacia Atlanta.
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