Noruega no integra la Unión Europea, por lo que Norwegian Air Shuttle (NAS) no era una aerolínea comunitaria. Para serlo y beneficiarse de eso, la empresa fundó una subsidiaria en Irlanda, bautizada Norwegian Air International (NAI). Esta nueva compañía había recibido el respaldo de las autoridades europeas pero para poder comenzar a volar a Estados Unidos necesitaba el visto bueno del Departamento de Transporte de ese país (DOT). Y esa demorada luz verde llegó esta semana. En un comunicado NAI, afirma que: “por encima de todo, es una victoria para los millones de pasajeros que se beneficiarán de un mayor abanico de opciones y de tarifas más bajas”. “Ahora también esperamos que el permiso de transportista extranjero para nuestra filial británica Norwegian Air UK sea aprobado a continuación”, agrega el texto.
