La empresa presentó la primera unidad de preserie del modelo 8 del B-737MAX. Se trata de una nueva versión del exitoso modelo que plantea un consumo de combustible un 20% menor que su predecesor de la familia Next Generation (NG), con lo cual el costo operativo es un 8% menor que el competidor A320NEO. La unidad fue bautizada como “Espíritu de Renton” (Spirit of Renton), sede de una de las plantas más importantes de Boeing. “El día de hoy marca un logro importante para nuestro equipo, alcanzado todos juntos y a tiempo como estaba previsto: el lanzamiento del nuevo B-737MAX, el primer avión del Boeing del siglo XXI”, comentó Keith Leverkühn, vicepresidente y gerente General del Programa B-737MAX. El avión comenzará en enero sus vuelos de prueba y testeo. En tanto una segunda y una tercera unidad serán montados en poco tiempo más para que también participen en el proceso de certificación. Se estima que el cliente de lanzamiento del modelo, la low cost estadounidense Southwest, reciba el primer avión de serie en el tercer trimestre de 2017.
