El primer Boeing 777-9 llegó el martes al aeropuerto internacional de Keflavík, Islandia, donde permaneció hasta la semana siguiente para realizar ensayos destinados a evaluar su comportamiento en condiciones meteorológicas exigentes.
Según informó Boeing, las pruebas incluyeron ensayos con viento cruzado, aprovechando los fuertes vientos registrados durante algunos de los días de la campaña.
El 777-9 es la versión más larga de la familia 777X, cuyo desarrollo comenzó en 2013. Boeing esperaba completar las pruebas durante 2027 y obtener la certificación para iniciar operaciones comerciales ese mismo año.
La aeronave tendrá capacidad para entre 375 y 450 pasajeros y un alcance superior a los 14.800 kilómetros. Su diseño apunta a ofrecer mayor autonomía, eficiencia de combustible y espacio para los pasajeros respecto de generaciones anteriores.
Lufthansa será la primera aerolínea en recibir el modelo. La compañía alemana tiene un pedido por 20 unidades.
El Boeing 777X pasó por Islandia para realizar pruebas en condiciones meteorológicas adversas
